呂曜志副校長回覆超機智！僑委會產學航技人才培育超展開
呂曜志副校長回覆超機智！
僑委會產學航技人才培育超展開
2021年11月2日下午4點僑委會與台北海大研發處共同辦理僑委會TAIWAN產學ING，商機不NG線上論壇-航技人才培育商機永續，邀請中華民國創新創業總會黃文谷 顧問擔任主持人，本校呂曜志副校長與兩位本校產學合作機構主管，國際海洋集團 王奕仁 營運長與達和航運股份有限公司 沈大敬 主任共同擔任與談人。
圖左 主持人 中華民國創新創業總會 黃文谷 顧問 圖右 本校 呂耀志 副校長
圖左 國際海洋集團 王奕仁 營運長 圖右 達和航運公司 沈大敬 主任
本論壇主持人首先介紹本校為臺灣北部唯一以海洋專業領域作為辦學特色之私立科技大學，秉持海洋傳統特色結合產業發展與因應時代創新需求之要務，整合跨系研究能量與在地產業資源，協助產業轉型與升級，提高產業附加價值，建立強本革新海洋事業。
線上論壇序幕
呂曜志副校長在論壇中簡介本校歷史沿革、系所規劃、本校可提供的產學合作議題、海洋產學合作案例與未來展望；接著國際海洋集團王奕仁營運長介紹公司致力於落實臺灣風電人才及技術在地化；達和航運公司沈大敬主任則說明公司協助克服臺灣環島水泥運輸之瓶頸，克盡對地球與航運界的環保職責。
在問題與討論時間，僑臺商對呂曜志副校長提出以下三個問題：
問題1：
受到2019年肺炎疫情影響，貨運業雖於2021年迎來難得的榮景，但各國船期延誤、缺櫃、塞港等情況一直未能緩解，而全球海洋休閒觀光產業亦受到疫情影響，到現在都沒未見復甦的曙光，想請問呂副校長在這樣的影響下會對未來海洋事業的人才需求造成什麼樣的影響？而貴校對於人才培育的因應策略為何？
問題2：
請問貴校未來在海洋科技與產學合作上有優先想要合作的對象或是國家嗎?？
問題3：
請問未來海洋科大的訓練部門會有什麼發展方向？貴校的各相關訓練是否有開放給留台外籍人士參加或是可以透過線上的方式進行？
呂曜志副校長回覆，近年來國際輪不容易請到外籍船員，很多航商都有聘本國船員的趨勢，整個資本市場反應到航運界的前景，本校航輪科系招生今年比去年好很多。
對於這樣總量的發展，我們基本上第一點在學制上尋求突破，包括學士後航海人才培育，經過1年的訓練可拿到相關船員證與通過相關考試。
第二點在引進業師方面，我們也做了很多努力，包括聘請從航商退下的輪機長或資深人才到校任教，希望鏈結業界，讓學生畢業後，無縫接軌進入航運產業。
第三點是加強軟硬體的投資，包括近幾年來本校跟航商合作，談到對航技圖資的投資，本校有比較完整的模擬教室，所以學生可以模擬靠港引水。
在軟體方面上，無人機與無人船上的操作與訓練，導航程式上的開發，希望從種子師資培訓到開班，甚至跟其他單位產學合作接委訓案，這些都是我們回應未來海洋人才需求的策略，基本上就是增加投資，擴大合作對象。
很榮幸呂曜志副校長的努力爭取下，與僑委會及15所大學校院國際產學合作機構共同推動「全球僑臺商產學合作方案」，建構國內產學研發單位與全球僑臺商間合作網絡，非常感謝僑委會、整廠協會、國際海洋集團王奕仁營運長與黃瑋瑄 監督及達和航運公司沈大敬主任、本校海訓中心林百銘老師、海觀系江欣潔助理教授、輪機系黃中信助理教授、食品系李嘉展 主任與本校研發處全體同仁的鼎力相助，本次僑臺商產學合作線上論壇圓滿成功，期望本校在與僑臺商的多方面鏈結對接，擴大本校國際產學合作機會，提升僑臺商競爭力及產業升級之利基。
線上論壇問題與討論時間場景
(其他問題的回覆，歡迎到youtube網站觀看，網址為https://www.youtube.com/watch?v=Vp8fl9amogw)